HST-PLZ電液伺服車轉向傳動軸扭轉疲勞試驗台

應用範圍 本系列疲勞試驗台採用多路電液伺服技術,以重卡轉向系統全系統為試驗對象,採用電液伺服技術

標準:

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應用:

PLZ系列電液伺服多通道協調加載試驗系統主要用於汽車懸吊系統、車身、底盤等,也可進行整車疲勞試驗。測試系統採用成熟的動態電液伺服控制和測試技術,採用單元化、標準化、模組化的設計方法進行設計製造,大大提高了系統的穩定性和可靠性。系统的关键单元和部件均采用。当今国际先进技术制造。此測試系統可以進行兩個以上通道的協調載入測試,也可以進行單通道載入測試。各通道可相互獨立,測試方式靈活可靠。此測試系統針對汽車懸吊系統、車身、底盤等,也可以進行整車的疲勞測試。也廣泛應用於飛機、船舶、建築、橋樑等領域。

規格

執行器規格

PLZ-

5

PLZ-

10

PLZ-

15

PLZ

-20

PLZ

-25

PLZ-50

PLZ-

100

PLZ-

200

PLZ-

500

PLZ-

1000

最大試驗力(KN)

動態

±5

±10

±15

±20

±25

±50

±100

±200

±500

±1000

靜態

±5

±10

±15

±20

±25

±50

±100

±200

±500

±1000

標準振幅(mm)

±75

測量精度

試驗力

優於示值的±1%

幅度

比指示值好 ±1% FS

頻率範圍(赫茲)

0.01-100

頻道數

根據使用者要求或具體測試要求


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