符合 NADCAP 對準標準的拉伸測試
Nadcap（國家航空航天和國防承包商認證計劃）是針對航空航天工程、國防及相關行業的全球合作認證計劃。
針對 nadcap 合規性進行優化的拉伸試驗機
NADCAP 不是測試標準，而是審核清單，航空航天供應商必須通過該清單才能符合 NADCAP。適用於機械測試的主要審核清單有兩個：針對金屬材料的 AC7101 和針對非金屬材料的 AC7122。每個檢查表都有幾十頁長，但機械測試實驗室關注的主要項目是對準和允許彎曲。
對於金屬，靜態測試的最大允許彎曲度為 10%（非脆性材料，<5% 斷裂伸長率）和 8%（脆性材料，>5% ETF）。所有動態測試的最大允許彎曲度為 5%。對於復合材料，最大允許彎曲為 8%。
彎曲應變百分比根據 ASTM E1012 進行計算，定義為“平均應變（任何圓周組中的 3 或 4 個應變儀）與該組中任何單個應變儀之間的負載下軸向應變的最大差異除以平均應變，再乘以 100。此外，為了確保以對實際測試有意義的方式測量彎曲，應變儀樣本必須代表將要測試的樣本，並使用將要測試的實際負載序列。由於所有這些原因，去除用於拉伸測試的夾具是不合適的，只有最堅固和最優質的機械測試系統和夾具才能滿足 NADCAP 的彎曲要求。
針對 nadcap 合規性進行優化的拉伸試驗機
NADCAP 不是測試標準，而是審核清單，航空航天供應商必須通過該清單才能符合 NADCAP。適用於機械測試的主要審核清單有兩個：針對金屬材料的 AC7101 和針對非金屬材料的 AC7122。每個檢查表都有幾十頁長，但機械測試實驗室關注的主要項目是對準和允許彎曲。
對於金屬，靜態測試的最大允許彎曲度為 10%（非脆性材料，<5% 斷裂伸長率）和 8%（脆性材料，>5% ETF）。所有動態測試的最大允許彎曲度為 5%。對於復合材料，最大允許彎曲為 8%。
彎曲應變百分比根據 ASTM E1012 進行計算，定義為“平均應變（任何圓周組中的 3 或 4 個應變儀）與該組中任何單個應變儀之間的負載下軸向應變的最大差異除以平均應變，再乘以 100。此外，為了確保以對實際測試有意義的方式測量彎曲，應變儀樣本必須代表將要測試的樣本，並使用將要測試的實際負載序列。由於所有這些原因，去除用於拉伸測試的夾具是不合適的，只有最堅固和最優質的機械測試系統和夾具才能滿足 NADCAP 的彎曲要求。
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